ベンチエンジン作ってます1 〜3年生実習〜

3年生の実習授業がスタートしました!
恒例のベンチエンジン作製実習です(^。^)

まずは、アンダーカバーなどを外して作業しやすい状態にします〜




マフラーなど下回りで外さなければならない部品を外します。。。






今回はサスペンションメンバーごとエンジンを降ろすので足回りの処理もしっかり行います!




室内作業では、ECUのカプラーやステアリング関係の部品を取り外します(^_-)

配線図集の艤装図を見ながらカプラーの確認をしている完璧主義の T 君です!





エンジンルームでは、配線のカプラーや冷却系のホースなどの外し忘れが無いか入念にチェックしています!

そろそろエンジンが降りるかな〜??





エンジンマウントやサスペンションメンバーのボルトを外して、慎重にエンジンを作業台に下ろします!

リフト操作とエンジンルームを見ている人の息を合わせてとにかく慎重にっ!!





無事にエンジンが降りました〜(^_^)v


さて、次回からは車体側のハーネスをがんばって取り外しますよ〜^_−☆







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アクア車検整備

先日、定期点検を行ったアクアの継続検査(車検)に行ってきました。

車検に合格した後、記念撮影を行いました。

右のベルファイアは学生の通学車両です(車の左前でドヤ顔をしているのは持ち主ではありません)、アクアと一緒に車検を受けてきました。

もちろん整備は学校で行いました。


4年生 定期点検実習

4月に入ってから1級自動車整備科4年生は 定期点検整備実習(24ヶ月)を行っています。

 

 

ナンバーの付いている学校の車(アクア)の定期点検も行っています

 

 

点検は最初に、ライトなどの灯火装置の点検を行い

 

 

その後、エンジンルームや足回りの点検などを担当を分けて行っています。

 

 

 

今後、学校のナンバー付きの車は陸運支局へ車を持ち込み検査を受けてきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


新3年生授業スタート!

学校近くの鳥屋野潟の桜は満開です!




進級した1級新3年生の授業がスタートしました!

これから2年間、1級整備士合格を目指してがんばってくださいね!

またブログで授業の様子をアップしていきま〜す!







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明日は国家試験!

いよいよ明日は国家試験です!

午前中に1回模擬問題を実施して、筆記試験の国試対策は終了!





3月8日に卒業式は終わってますが、今日が本当の卒業式みたいなものです(*^o^*)

卒業おめでとうございます!!!!!



最後は「全員合格するぞぉ〜」の掛け声で終了です!

明日の筆記試験に合格して、5月の口述試験を全員で受験できることを祈ります(^_-)



明日は午後1時30分より試験開始となります!

今年も全員合格を目指します!

頑張れ!GIA1級自動車整備科!

そして全国の整備士を目指す学生さん達も明日はがんばりましょう!






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合格祈願に行ってきました!

国家試験まであと5日となりました!

GIAには来年度から教材として使われるプリウスPHVが納車され、もうすぐいなくなる4年生が大変うらやましがっております( ´θ`)


さて、4年生の国家試験対策ですがラストスパート中です!



そして今年も恒例の合格祈願です!

毎年願いを叶えてくれる護国神社です^ ^



まずは身を清めます〜





あっ!

帽子・・・(・_・;



全員合格できますように!







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卒業式が行われました!

3月8日に新潟市にある朱鷺メッセでNSGカレッジリーグ合同卒業式が行われました!








GIAの代表として、1級4年生の S君に卒業証書が授与されました〜♪



ご卒業おめでとうございます!!

卒業したけど、国家試験まであと約2週間です!

ラストスパートです!

気合い入れて行きましょう〜*\(^o^)/*






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国家試験まであと1ヶ月

3月26日の国家試験本番まであと1ヶ月となりました!


1級4年生は全員合格目指して一生懸命対策授業に励んでます(*^^*)



「あと1ヶ月がんばるぞぉ〜!」






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後期末試験が実施されました

1級4年生は、学生生活最後の後期末試験を受けました!


この試験は卒業がかかってる大事な試験です!



でも毎日国家試験対策でめちゃくちゃ勉強しているので、後期末試験くらいラクにクリアしてくれることでしょ〜♪

がんばってね〜(*^^*)





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トヨタ 新型プリウス 新技術講習会

新潟トヨタ自動車株式会社様の協力を得て、新型プリウスの新技術講習会が開催されました。

50プリウスを使用してハイブリットシステムの勉強を行いました。

今回の講習は、故障診断ではなく車両制御の解析をパソコンを用いて行われました。

モーターのトルク、実行トルクと車速の関係性やある一定走行でのエンジン回転
数、ジェネレーター、モーターの関係性などを学べました。


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